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2016年日本新車(chē)銷(xiāo)量跌破500萬(wàn)輛

2017-1-6 10:44| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 830| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 新華社

  日本汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)和日本全國(guó)輕型汽車(chē)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)售量為497.026萬(wàn)輛,是自2011年日本地震海嘯災(zāi)難后首次跌破500萬(wàn)輛。

  數(shù)據(jù)顯示,2016年日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)售量比上一年下降1.5%,為連續(xù)第二年同比下滑。輕型汽車(chē)銷(xiāo)售量為172.5462萬(wàn)輛,比上一年下降9%。除輕型汽車(chē)以外的汽車(chē)銷(xiāo)量為324.4798萬(wàn)輛,比上一年增加3%。

  分析人士認(rèn)為,2015年日本輕型車(chē)稅增加導(dǎo)致了輕型汽車(chē)銷(xiāo)售持續(xù)受挫,三菱汽車(chē)燃油效率造假事件則使下滑趨勢(shì)加劇。

  作為日本支柱行業(yè),汽車(chē)業(yè)銷(xiāo)售低迷會(huì)影響日本國(guó)內(nèi)的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)景氣狀況。近年來(lái),三菱、鈴木等日本車(chē)企頻現(xiàn)造假等丑聞已對(duì)日本汽車(chē)業(yè)的全球市場(chǎng)份額產(chǎn)生影響。


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