近日，福建省政府正式出臺《關于全省推行農村公路災毀保險的指導意見》(簡稱《意見》)，要求全省各級政府安排公共財政預算資金，通過政府購買公共服務的方式，為農村公路購買農村公路災毀保險，以有效提升農村公路防災搶修能力。全省農村公路災毀保險保費由省、市、縣三級財政分攤，其中對省級扶貧開發(fā)工作重點縣，省級財政分擔90%保費。

　　大規(guī)模災害先行預賠

　　《意見》明確，由福建省交通運輸廳通過公開招標方式擇優(yōu)選擇保險公司，并與之簽訂服務協議，明確保險責任范圍、賠付標準、理賠程序、爭議處理方式等。

　　據了解，目前福建省交通運輸廳正抓緊制定服務協議和合同范本，爭取盡快完成招標工作，并與中標保險公司簽訂服務協議，組織各地交通運輸部門與保險公司分支機構簽訂保險合同。屆時，一旦農村公路出現損毀情況，保險公司將通過“綠色通道”，依托較完善的保險網絡迅速開展受理、查勘、定損、理賠;若發(fā)生大規(guī)模災害，先行預賠，從而快速籌集搶通修復資金。

　　財政掏錢買保單

　　《意見》指出，全省農村公路災毀保險執(zhí)行統一的費率標準，保費由省、市、縣三級財政分攤。自2016年起，對全額由財政出資或設區(qū)市公路局出資投保的縣(市、區(qū))給予省級支持，其中對省級扶貧開發(fā)工作重點縣傾斜支持，省級分擔90%保費;對中等發(fā)展水平縣、經濟發(fā)達縣，省級分別分擔50%、30%保費。

　　《意見》特別強調，各市、縣要加大財政支持力度，將群養(yǎng)農村公路災毀保險費按分擔比例足額列入市、縣兩級財政預算，不得擠占農村公路日常養(yǎng)護經費。

　　今年7萬多公里村路將上保險

　　《意見》明確，列入福建省交通運輸廳農村公路年報數據庫的縣道、鄉(xiāng)道、村道均可投保，其中群養(yǎng)公路由縣交通運輸局統一投保，專養(yǎng)公路由市公路局負責投保。

　　據介紹，由于省級給予較大支持力度，除了農村公路等級較高、抗災能力較強、災毀風險較小的部分地區(qū)外，絕大多數市、縣都積極參與農村公路災毀保險，預計今年將有超過7萬公里農村公路及附屬設施成為農村公路財產綜合險標的，占全省農村公路總里程的八成以上。

　　“小康路”安全暢通更有保障

　　《意見》明確，在農村公路災毀保險正式推行后，若發(fā)生較大及重特大災毀時，仍按現行普通公路災毀重建補助政策疊加支持。

　　據了解，福建省早在2011年就實現了村村通水泥路，到2015年年底全省農村公路里程超過9萬公里。為了保障農村公路處于良好狀況，福建省逐步健全各地管養(yǎng)機構，平均每年籌集約7億元用于日常養(yǎng)護和防災抗毀，并實施農村公路提升工程和生命防護工程，建立農村公路危橋項目庫，建立重大公路災毀重建機制，對災后重建給予補助及減免相關規(guī)費、無償提供料場、保障用林用地。

　　福建省交通運輸廳有關負責人介紹，以上措施再加上災毀保險，將進一步完善福建省農村公路防災管理體系，加強搶通修復能力，為農村脫貧致富、全面建成小康社會提供有力支撐。