聯(lián)系QQ:649622350
上市公司的公開承諾本應(yīng)具有權(quán)威性,不過從一汽轎車股份有限公司及天津一汽夏利股份有限公司發(fā)布的公告來看,上市公司公開承諾的信用度在投資者心中或許會大打折扣。 6月3日晚,一汽轎車和一汽夏利發(fā)布承諾延期履行公告后,引起軒然大波,央企信用度遭受嚴(yán)重質(zhì)疑,機(jī)構(gòu)及中小投資者損失如何賠償?shù)葐栴}引起市場人士關(guān)心。 為此,深交所還就中國第一汽車股份有限公司承諾再延期事項(xiàng)對一汽轎車和一汽夏利下達(dá)了關(guān)注函。并要求兩家公司在6月13日前作出回復(fù)。不過,直到6月17日晚上,一汽轎車及一汽夏利才發(fā)布了相關(guān)回復(fù)公告,根據(jù)公告內(nèi)容,記者發(fā)現(xiàn),公司對不履行承諾原因的相關(guān)回復(fù)與其之前公告并無太大差別。 不過,值得注意的是,6月27日,一汽轎車將迎來股東大會,另據(jù)媒體報(bào)道,股東方明曜投資已經(jīng)于6月16日通過幾種方式向一汽轎車送達(dá)了明曜投資及一汽轎車其他股東共同提出的臨時(shí)提案,不過,至今一汽轎車仍未披露上述臨時(shí)提案。 與此同時(shí),一汽股份的不履行承諾引來投資者維權(quán)。此前,持有一汽轎車近1000萬股的深圳明曜投資曾發(fā)布公開信,懇請其他公眾股東一起維權(quán),對一汽股份上述議案投反對票。另據(jù)媒體報(bào)道稱,截至2016年6月16日,深圳明曜投資已獲得持有一汽轎車股票比例超3%的股東的授權(quán)。明曜投資并于6月16日通過幾種方式向一汽轎車送達(dá)了明曜投資及一汽轎車其他股東共同提出的臨時(shí)提案,以及本次提出臨時(shí)提案股東的相關(guān)文件資料。 中國遠(yuǎn)洋重組終甩中散集團(tuán)攬下18億過渡期虧損 近一年的重組接近尾聲,虧損多年的全資子公司中散集團(tuán)終于從中國遠(yuǎn)洋剝離出去,但中國遠(yuǎn)洋仍需支付近18億元的過渡期虧損,這占該標(biāo)的出售價(jià)格的26.54%。 中國遠(yuǎn)洋自2015年8月8日開始籌劃重組至今已經(jīng)9個(gè)月有余,由于調(diào)整幅度較大,人員牽涉眾多,因此被稱作“年度央企整合大戲”,中散集團(tuán)的剝離意味著中國遠(yuǎn)洋已放棄干散貨航運(yùn)市場,將主攻集裝箱業(yè)務(wù)。記者致電中國遠(yuǎn)洋董秘及證券代表詢問重組事宜,但無人應(yīng)答。 中國遠(yuǎn)洋6月18日公告稱,公司將承擔(dān)中散集團(tuán)自2015年10月1日至2016年2月29日重組過渡期間的17.96億元虧損。上述舉動符合中國遠(yuǎn)洋與中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司于2015年12月簽署的協(xié)議,即過渡期內(nèi),中散集團(tuán)的損益均由中國遠(yuǎn)洋承擔(dān)。此前,中散集團(tuán)100%的股權(quán)以67.68億元估值被中國遠(yuǎn)洋轉(zhuǎn)讓給中遠(yuǎn)集團(tuán)。 中散集團(tuán)的出售,只是中國遠(yuǎn)洋重大資產(chǎn)重組方案的四項(xiàng)交易之一。2015年12月12日中國遠(yuǎn)洋董事會決議宣布的重組方案可分為出售和收購兩部分。首先,除去出售中散集團(tuán)100%股權(quán)外,中國遠(yuǎn)洋的下屬子公司中遠(yuǎn)太平洋擬以12.24億美元將其持有的佛羅倫100%股權(quán)出售予中海集運(yùn)香港。 人人網(wǎng)連續(xù)五季度虧損轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)金融前景遭質(zhì)疑 私有化失敗之后,曾經(jīng)輝煌的人人公司(NYSE:RENN)在虧損的道路上越走越遠(yuǎn)。繼去年連續(xù)虧損四季度并總額超過2億美元后,人人今年一季度持續(xù)虧損,凈虧損額達(dá)到2320萬美元。主營業(yè)務(wù)業(yè)績滑鐵盧,逼著人人不得不考慮公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,方向瞄準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)金融。但這一轉(zhuǎn)型被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:人人網(wǎng),“什么熱做什么”。 日前,人人CEO陳一舟公布了公司互聯(lián)網(wǎng)金融轉(zhuǎn)型方向。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,人人在校園分期上成功比較困難。一方面,人人沒有互聯(lián)網(wǎng)金融經(jīng)驗(yàn),其積累的數(shù)據(jù)主要是社交的數(shù)據(jù),對金融貸款的信用分析沒有幫助;另外,人人在校園分期上起步較晚,在產(chǎn)業(yè)鏈條的各個(gè)環(huán)節(jié)都不具備明顯優(yōu)勢,要想突破已經(jīng)形成了初步格局的校園分期市場較為困難。而開啟直播板塊引流試圖挽救頹勢,能否成功仍是個(gè)未知數(shù)。 值得注意的是,人人私有化的背后,是其主營業(yè)務(wù)業(yè)績不振。一季度財(cái)報(bào)顯示,公司廣告和互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)凈營收為610萬美元,同比下滑24.8%。其中,廣告營收為70萬美元,同比下滑72.2%。互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)營收540萬美元,同比下滑5.6%。 |
|Archiver|手機(jī)版|小黑屋|臨汾金融網(wǎng) ( 晉ICP備15007433號 )
Powered by Discuz! X3.2© 2001-2013 Comsenz Inc.