路透社2月16日?qǐng)?bào)道稱，大眾集團(tuán)預(yù)測(cè)今年大眾汽車在中國(guó)的銷量增幅將與中國(guó)車市整體增速持平，目前大眾集團(tuán)正在尋求與中國(guó)本土汽車公司江淮汽車的合作機(jī)會(huì)，江淮汽車有可能成為大眾在中國(guó)的第三家合作伙伴。

　　大眾汽車中國(guó)區(qū)總裁海茲曼(Jochem Heizmann)表示，他預(yù)測(cè)中國(guó)乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)率能夠與中國(guó)的GDP增長(zhǎng)保持持平，甚至超過GDP增長(zhǎng)率。

　　海茲曼還表示，盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)目前是近25年增長(zhǎng)最緩慢的時(shí)期，但是中國(guó)三四線城市仍有巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿�。如果我們看整體的增長(zhǎng)情況，仍有上升空間。許多城市都有著數(shù)百萬人口，但卻處于不同的發(fā)展階段。海茲曼說，大眾將執(zhí)行已有的投資計(jì)劃，在未來的幾年里，年投資額超過40億歐元(約合人民幣290億元)。

　　自從去年9月大眾承認(rèn)在汽車排放測(cè)試中誤導(dǎo)美國(guó)監(jiān)管者，大眾汽車在全球受到越來越多的調(diào)查。2015年大眾中國(guó)地區(qū)銷量同比下降3.4%，近年來中國(guó)市場(chǎng)一直是大眾汽車穩(wěn)定的收入來源以及最大的消費(fèi)市場(chǎng)。

　　大眾汽車的對(duì)手美國(guó)通用汽車2015年中國(guó)地區(qū)銷量同比增長(zhǎng)5.2%，超過大眾汽車成為中國(guó)市場(chǎng)銷量冠軍。

　　海茲曼對(duì)大眾汽車在中國(guó)的銷售策略很有自信，包括與兩家中國(guó)本土的汽車制造商合作，他透露大眾汽車正在與江淮汽車進(jìn)行早期會(huì)談，討論未來合作的可能性。

　　當(dāng)被問及與江淮汽車的合作是否會(huì)涉及中國(guó)政府為減少污染大力推行的電動(dòng)汽車時(shí)，海茲曼表示，現(xiàn)在才開始討論合作的可能性，還沒有具體的計(jì)劃。