12月14日公布的數(shù)據(jù)顯示，非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付清算平臺(tái)——網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)“雙12”當(dāng)日處理跨機(jī)構(gòu)交易11.38億筆，相應(yīng)跨機(jī)構(gòu)交易處理峰值超過4.7萬筆/秒，平穩(wěn)保障了支付用戶體驗(yàn)。

　　在順利通過“雙11”大考后，網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)“雙12”實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)保障進(jìn)一步證明了網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)系統(tǒng)穩(wěn)定已成常態(tài)，能夠從容不迫地處理高并發(fā)交易，為支付市場提供高效安心的基礎(chǔ)支撐服務(wù)。

　　“各家銀行在支付領(lǐng)域的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、系統(tǒng)情況不一樣，銀行數(shù)據(jù)中心的分布模式、數(shù)據(jù)帶寬和處理方式也不盡相同，因此要制定符合實(shí)際情況的差異化保障方案�！睋�(jù)網(wǎng)聯(lián)人士介紹，網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)持續(xù)開展場景推演和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，做到方案“一行一策”，并充分覆蓋全鏈路各類場景。

　　據(jù)悉，網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)建立后，通過發(fā)揮行業(yè)居間樞紐作用，建立起了覆蓋支付機(jī)構(gòu)、網(wǎng)聯(lián)、銀行的支付全鏈路聯(lián)合運(yùn)維機(jī)制，并在重要時(shí)點(diǎn)實(shí)施聯(lián)動(dòng)協(xié)同保障。現(xiàn)場親歷“雙11”“雙12”聯(lián)合保障的一位銀行技術(shù)專家表示，這種機(jī)制將原先相對分散、獨(dú)立的保障資源整合成統(tǒng)一體系，對支付市場的運(yùn)行支撐能力得到顯著提升。

　　記者了解到，網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)采用分布式云架構(gòu)體系，機(jī)構(gòu)和銀行采用多專線鏈路方式接入網(wǎng)聯(lián)清算平臺(tái)。對于大型支付機(jī)構(gòu)和銀行，網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)提供全部六中心專線接入服務(wù);對于區(qū)域性機(jī)構(gòu)和銀行，網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)也會(huì)提供多條線路，實(shí)現(xiàn)故障和災(zāi)備冗余，多城市、多數(shù)據(jù)中心、多線路接入的多活方式得到有效協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)，這種專線接入模式保障了網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的高可用性，能夠連續(xù)有效地支撐保障支付體系運(yùn)行。

　　“雖然不直接面向C端用戶，但網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)連接著支付機(jī)構(gòu)和銀行，是支付體系運(yùn)行的基礎(chǔ)支撐。”艾瑞咨詢首席分析師李超表示。

　　“網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)‘共建，共有，共享’的模式，有利于充分調(diào)動(dòng)各支付機(jī)構(gòu)和銀行的積極性，集中行業(yè)力量，促進(jìn)技術(shù)和服務(wù)成果共享�！币晃恍袠I(yè)專家告訴記者。

　　中國聯(lián)通旗下第三方支付平臺(tái)聯(lián)通支付相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)提供了公共、安全、高效、經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)接清算服務(wù)，消除了支付機(jī)構(gòu)與銀行的多頭對接，統(tǒng)一了規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)文，顯著降低了市場機(jī)構(gòu)的接入成本。目前，聯(lián)通支付與網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)開展了全面業(yè)務(wù)合作。未來將借助網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，為個(gè)人用戶與企業(yè)客戶提供多元化支付金融解決方案。