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中國電信1分錢拿下遼陽信息化項目 政府預(yù)算893萬

2017-4-5 12:10| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 870| 評論: 0

  3月31日,遼陽政府采購網(wǎng)登出了“遼陽市信息中心公共信息資源共享平臺硬件建設(shè)項目中標(biāo)公告”,成交供應(yīng)商是中國電信集團遼寧省遼陽市電信分公司、中國電信系統(tǒng)集成有限公司遼寧分公司組成的聯(lián)合體,中標(biāo)金額為0.01元。

  

  根據(jù)遼陽政府采購網(wǎng)3月20日貼出的“遼陽市信息中心公共信息資源共享平臺硬件建設(shè)項目競爭性磋商公告”,遼陽市公共資源交易中心政府采購部受遼陽市信息中心委托,對該單位公共信息資源共享平臺硬件建設(shè)項目(編號:LYZFCG—2017005)以競爭性磋商方式進行采購,符合條件的國內(nèi)合格的供應(yīng)商都參加本次政府采購活動。

  采購的硬件設(shè)備包括核心交換機、匯聚交換機、接入交換機、網(wǎng)絡(luò)安全防火墻、VPN網(wǎng)關(guān)、虛擬化平臺、大數(shù)據(jù)處理平臺等諸多IT設(shè)備,總預(yù)算金額為892.95萬元。

  中標(biāo)企業(yè)除了負責(zé)提供硬件設(shè)備外,供應(yīng)商還需要提供平臺的日常維護,服務(wù)期為10年。

  為何企業(yè)會愿意以1分錢來中標(biāo)?未來的盈利模式在哪里?之前有人分析1分錢中標(biāo)的案列,稱從云計算按需使用和彈性服務(wù)的特征來看,部分企業(yè)通過先入局,再寄望于通過更多增值服務(wù)模式來獲取長期合作價值的策略,這是互聯(lián)網(wǎng)公司慣用的玩法。也有人分析,“賠本買賣”是為了拿下一個政務(wù)云的標(biāo)桿客戶,以證明自己的實力,為日后大力拓展政府市場作好鋪墊。

  但中國電信此舉是為了什么?學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的玩法還是有自己一套玩法?目前還不得而知。截至澎湃新聞記者發(fā)稿前,中國電信還沒有對1分錢中標(biāo)做出回應(yīng)。

  但政務(wù)信息化領(lǐng)域,電信運營商已經(jīng)明顯感到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的巨大挑戰(zhàn)。廈門項目據(jù)悉就有五家企業(yè)競標(biāo),移動、聯(lián)通、電信三大基礎(chǔ)運營商的相關(guān)下屬公司都參與了投標(biāo),電信運營商還是走傳統(tǒng)的路子,投標(biāo)報價在170萬-309萬元不等,但最終騰訊1分錢中標(biāo)。估計這一競標(biāo)案對三大電信運營商來說都印象深刻,遼陽項目可能是中國電信新模式試水。

  更多閱讀

  電信運營商新一輪提速降費算算你能省多少錢

  中新網(wǎng)北京3月7日電6日,三大電信運營商公布新一輪提速降費措施。今年將取消國內(nèi)漫游費;進一步降低國際長途資費;大幅降低中小企業(yè)專線資費。專家測算,若國際長途資降10%將惠及用戶近2900萬戶,年降費總額將超6億元;若互聯(lián)網(wǎng)專線接入價格降10%,數(shù)千萬企業(yè)用戶年降費總額將近40億元。對降低“雙創(chuàng)”成本、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造經(jīng)濟增長新動能具有重大意義。

  焦點

  手機國內(nèi)長途和漫游費將成歷史

  3月5日公布的政府工作報告提出,今年網(wǎng)絡(luò)提速降費要邁出更大步伐,年內(nèi)全部取消手機國內(nèi)長途和漫游費,大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費,降低國際長途電話費,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展、促進數(shù)字經(jīng)濟加快成長,讓企業(yè)廣泛受益、群眾普遍受惠。

  3月6日,工信部副部長陳肇雄在國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)擬定10月1日起正式在全國范圍取消手機國內(nèi)長途和漫游費。

  這意味著,官方2015年上半年提出的“提速降費”工作“再下一城”,屆時已經(jīng)收取20多年的手機漫游費將成歷史。其實,過去兩年,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)先后取消了京津冀和成渝城市群內(nèi)長途和漫游費。

  取消漫游費,影響電信運營商利潤?

  工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫曾表示,2015年三大運營商因提速降費少收了400億元,按照13億用戶計算,一年我國平均每人每月省2.6元。隨著新一輪提速降費的啟動,用戶將資費將可進一步節(jié)省。但這對電信運營商利潤是否繼續(xù)產(chǎn)生影響?

  中國移動集團公司總經(jīng)理李躍表示,降低長途漫游費用對收入和利潤的影響是一個動態(tài)的過程,資費的下降,會激發(fā)客戶需求,實現(xiàn)“薄利多銷”。中國移動將進一步挖掘管理潛力,推動降本增效。同時,確保網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量投入成本不降低,對客戶服務(wù)的成本不降低。

  中國聯(lián)通集團公司總經(jīng)理陸益民也表示,取消長途漫游費對管理體制和對整個公司的運營確實會產(chǎn)生一定的影響,但對中國聯(lián)通影響不會太大,希望通過公司業(yè)務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品優(yōu)化升級,未來面向信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等各個新型業(yè)務(wù)的發(fā)展彌補這部分損失。

  

  中新社發(fā)李慧思攝

  延伸

  還有哪些地方會降費?

  除了取消國內(nèi)漫游費外,根據(jù)官方安排,今年三家基礎(chǔ)電信企業(yè)將還降低國際長途電話費。據(jù)了解,目前國外電信企業(yè)對我國電信企業(yè)的去話結(jié)算價格(平均約0.08美元/分鐘)遠高于我國對國外的來話結(jié)算價格(平均約0.015美元/分鐘)。

  中國電信總經(jīng)理楊小偉在發(fā)布會上透露,下一步,三家公司將在工信部的領(lǐng)導(dǎo)下,加大與境外運營商的談判力度,努力降低結(jié)算費用,達到總體降低國際資費的目的。

  中國移動公布方案顯示,今年下調(diào)重點方向是直撥國際長途資費,下調(diào)“一帶一路”國家語音和流量漫游資費,將“一帶一路”沿線全部64個國家和方向的漫游語音資費下調(diào)至0.99元/分鐘。中國電信將降低國際及港澳臺長途通話資費,于今年年內(nèi)下調(diào)北美、歐洲、東南亞及“一帶一路”沿線等方向的長話資費。

  據(jù)中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所工程師劉麗文測算,若三家基礎(chǔ)電信企業(yè)下一步能將降幅擴大到10%以上,預(yù)計將惠及用戶近2900萬戶,年降費總額將超過6億元。

  陳肇雄表示,今年還大幅度降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費,支持中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),據(jù)初步測算,這項優(yōu)惠政策將惠及2200多萬中小企業(yè)。

  中國移動表示,將推出“雙創(chuàng)寬帶”產(chǎn)品和優(yōu)惠套餐,降低“雙創(chuàng)”企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入成本;中國電信則將推出量身定制、價格更優(yōu)惠的商務(wù)專線,提供安全專線(互聯(lián)網(wǎng)專線+“云堤”)和國際精品專線等個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  除了“進一步降低國際長途資費;大幅度降低中小企業(yè)專線資費。”中國聯(lián)通還表示,為不同的消費者群體,打造“門檻低,流量高”的定制化流量產(chǎn)品;以及全面推出“不限流量”產(chǎn)品。

  

  網(wǎng)速將怎么提速、提多少?

  根據(jù)各家公布的方案,2017年,中國聯(lián)通在大中城市有高帶寬業(yè)務(wù)需求的區(qū)域,將目前的100M接入能力提高到200M及以上;移動網(wǎng)絡(luò)上,要改善覆蓋質(zhì)量,擴大覆蓋范圍,提升網(wǎng)絡(luò)體驗,對重點場景、熱點區(qū)域,將4G網(wǎng)絡(luò)峰值速率由300Mbps提升至600Mbps。

  中國電信明確今年新增千億投資,打造智能化高速網(wǎng)絡(luò),年底前基本實現(xiàn)南方區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上光網(wǎng)全覆蓋,行政村光網(wǎng)覆蓋比例提升到75%;持續(xù)加快移動寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并建成覆蓋全國的高清語音VoLTE網(wǎng)絡(luò)和新一代物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)。

  而中國移動則要持續(xù)打造精品4G移動寬帶網(wǎng),重點保障和優(yōu)先解決高速度、高流量、高層建筑等特殊場景下用戶感知問題;新建寬帶全部采用光纖到戶;抓緊推進光纖到樓存量用戶提速改造;將電信普遍服務(wù)工程所需資金納入年度投資計劃,保障資金投入。

  陳肇雄明確,工信部將繼續(xù)抓好普遍服務(wù)試點工作,加快農(nóng)村寬帶網(wǎng)絡(luò)全覆蓋進程,縮小數(shù)字鴻溝;著力解決好“最后一公里”問題,加快形成企業(yè)平等接入、用戶自由選擇的市場機制,保障用戶權(quán)益;擴大骨干網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)帶寬、互聯(lián)網(wǎng)國際出入口帶寬,進一步提高網(wǎng)絡(luò)性能,改善用戶訪問體驗。

  難點

  光纖進小區(qū)難的問題怎么破?

  光纖網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)建設(shè)是提速降費的重要組成部分之一,近來有居民反映光纖進小區(qū)難的問題依然存在。這個大眾關(guān)心的“最后一公里”問題未來會怎么解決?

  陳肇雄表示,目前“最后一公里”存在的問題:一個是光纖改造滯后,有的老舊小區(qū)用的仍然是“銅纜”,“銅纜”的速度比光纖相對慢得多。第二個是,有些小區(qū)完成了光纖改造,但由于只有一家企業(yè)提供寬帶服務(wù),造成某種程度壟斷,價格相對比較高。

  中國工程院院士鄔賀銓道,我國網(wǎng)絡(luò)“最后一公里”接入能力大幅提升,但很多用戶上網(wǎng)感知還沒有得到較好的改善,主要是網(wǎng)絡(luò)提速還存在瓶頸環(huán)節(jié),涉及到網(wǎng)間互聯(lián)互通、互聯(lián)網(wǎng)國際出入口、網(wǎng)站服務(wù)器能力和網(wǎng)站聯(lián)網(wǎng)帶寬等環(huán)節(jié)。

  鄔賀銓建議,在前期接入能力大幅提升的基礎(chǔ)上,下一步重點瞄準(zhǔn)如何提升用戶實際可用下載速率,加大網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)投入和管理機制創(chuàng)新,著力消除瓶頸環(huán)節(jié),推動全網(wǎng)協(xié)同提速和統(tǒng)籌優(yōu)化。同時也需要在小區(qū)接入、基站選址和頻率規(guī)劃等方面協(xié)同配合。

  “為了解決光纖進小區(qū)的問題,工信部聯(lián)合住建部采取了一系列措施,取得了明顯的成效!标愓匦鄯Q,下一步,主要解決三個問題:第一,國家光纖到戶標(biāo)準(zhǔn)的落實。第二,老舊小區(qū)光纖的改造。第三,強化市場監(jiān)管,整治小區(qū)“壟斷”。

  

  城鄉(xiāng)寬帶發(fā)展鴻溝怎么縮窄?

  最近幾年我國城市寬帶普及率達到77%,農(nóng)村也實現(xiàn)了倍數(shù)增長,到去年底已經(jīng)超過30%。但城鄉(xiāng)差距還相當(dāng)大。為解決這一問題,2015年及2016年官方分兩批確定了186個地市啟動電信普遍服務(wù)試點工程,中央財政和企業(yè)投資超過300億元。

  聞庫表示,目前沒有通寬帶的行政村,主要是位于中西部和偏遠地區(qū),為了加快解決這些地區(qū)的寬帶覆蓋問題,工信部與財政部進一步完善普遍服務(wù)的補償機制,引入市場化機制,充分發(fā)揮地方政府和企業(yè)兩方面的積極性。后續(xù)在嚴(yán)格竣工驗收審查方面還要加大工作力度,采取現(xiàn)代化的信息化技術(shù)手段對實施效果進行監(jiān)測,全面保障普遍服務(wù)的實施不打折扣。

  鄔賀銓表示,目前正在開展的電信普遍服務(wù)試點工作對促進農(nóng)村寬帶發(fā)展有一定的推進作用,但還需要進一步完善電信普遍服務(wù)長效機制,不斷豐富電信普遍服務(wù)的內(nèi)涵,將農(nóng)村地區(qū)寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與信息化應(yīng)用推廣、農(nóng)村電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)扶貧攻堅等工作結(jié)合起來,協(xié)同推進。

  

  中新社發(fā)于海洋攝

  深度

  官方為何盯著“提速降費”不放?

  近年來,以互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息通信技術(shù)創(chuàng)新活躍,各類融合型“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用蓬勃發(fā)展,中國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新熱情高漲,成為培育新經(jīng)濟、打造新動能的新引擎和新亮點。

  中國工程院院士余少華表示,未來數(shù)年,網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)的發(fā)展方向是三元萬物互聯(lián)以及與各行業(yè)各技術(shù)的系統(tǒng)性融合,以智能化虛擬化軟定義方式實現(xiàn),連接、延伸和滲透整個世界,由此將不斷催生出許多新概念、新需求、新模式、新生態(tài)和新平臺,產(chǎn)生無限的可能性。

  多位專家認為,在全球進入互聯(lián)網(wǎng)時代的浪潮下,提速降費可壯大我國的信息消費、有效拉動投資、促進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造經(jīng)濟增長新動能具有重大意義。

  中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所工程師賀佳表示,與歐美等發(fā)達國家相比,我國互聯(lián)網(wǎng)專線價格目前相對偏高!按蠓档椭行∑髽I(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費”對廣大中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員將是“實實在在”的優(yōu)惠。以互聯(lián)網(wǎng)專線接入價格降幅10%為例進行測算,預(yù)計將給相關(guān)企業(yè)用戶年降費總額近40億元。

  鄔賀銓稱,網(wǎng)絡(luò)提速降費要作為一項長期工作實施下去,但是在一定階段,“提速”和“降費”要協(xié)調(diào)起來。下一步,建議研究制定提速降費中長期目標(biāo),科學(xué)制定提速降費階段性目標(biāo)和路線圖,兼顧電信行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展、消費者期盼、以及對其他行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的支撐作用,指引我國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的跨越式發(fā)展和國際趕超。


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