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“綠色快遞”我們既是建設(shè)者,也是受益者。每個(gè)消費(fèi)者少使用一些過(guò)度包裝的物品,做好快遞包裝物的回收,這個(gè)世界就會(huì)少一些環(huán)境污染 日前,國(guó)家郵政局發(fā)布《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》,按照平均每票快件使用1米長(zhǎng)膠帶來(lái)計(jì)算,2015年全國(guó)快遞業(yè)使用的膠帶總長(zhǎng)度為169.85億米,可繞地球赤道425圈。根據(jù)報(bào)告,目前膠帶、包裝箱、編織袋等七大類包裝物的回收與再利用情況并不理想。 在講究效率、追求精準(zhǔn)的現(xiàn)代社會(huì),快遞滿足了人們的利益訴求。方興未艾的快遞行業(yè),既給人們帶來(lái)極大的便利,也帶來(lái)了包裝物回收與再利用的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題?爝f行業(yè)在享受利益蛋糕的同時(shí),也不能忽視包裝物對(duì)環(huán)境的破壞;“綠色快遞”不僅彰顯了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,也能節(jié)約企業(yè)的成本——“綠色快遞”要求快遞行業(yè)要從粗放式管理向精細(xì)化、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)的流程再造。 快遞行業(yè)如火如荼,快遞包裝物卻尚未被納入制度化、規(guī)范化的治理軌道。目前除對(duì)快遞運(yùn)單的保管、存放與回收有明確規(guī)定外,其他種類的快遞包裝均沒有統(tǒng)一要求,由企業(yè)或消費(fèi)者自行處理。在缺乏“行規(guī)”的格局下,快遞行業(yè)的自彈自唱,不可避免會(huì)導(dǎo)致快遞包裝物亂象叢生。 隨著社會(huì)變遷,許多領(lǐng)域出現(xiàn)了新情況、新變化。有變化并不可怕,可怕的是面對(duì)各種各樣的變化無(wú)動(dòng)于衷、束手無(wú)策。只有與時(shí)俱進(jìn)地將這些新生事物納入制度化、規(guī)范化的軌道,才能未雨綢繆。給快遞包裝物建立具有操作性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,有助于給“綠色快遞”提供制度護(hù)佑。 “綠色快遞”我們既是建設(shè)者,也是受益者。每個(gè)消費(fèi)者少使用一些過(guò)度包裝的物品,做好快遞包裝物的回收,這個(gè)世界就會(huì)少一些環(huán)境污染。說(shuō)到底,任何公共問(wèn)題的解決,政府、市場(chǎng)和社會(huì)三方力量都各有特色,單純依靠某一方或者忽略某一方,通常都是不可取的;只有每一方都能扮演好自己的社會(huì)角色,“各美其美,美人之美”,才能形成“美美與共”的良性互動(dòng)格局,“綠色快遞”才會(huì)破局。(楊朝清) |
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