隨著上市公司2016年中報披露進入密集期，上市公司股東人數(shù)的變化也隨之曝光。分析人士表示，上市公司股東戶數(shù)減少，通常表明主力資金在吸籌，而籌碼集中度上升的個股，往往具備更好的投資機會�！蹲C券日報》記者根據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至昨日，在滬深兩市已披露半年報的1134家上市公司中，有610家公司股東戶數(shù)減少，籌碼出現(xiàn)集中傾向。從行業(yè)分布來看，鋼鐵、采掘和交通運輸?shù)热�行業(yè)的占比居前。今日本文特對上述三行業(yè)籌碼集中度趨高的潛力股進行分析解讀，以饗讀者。

鋼鐵5家公司中期業(yè)績翻番或扭虧

《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至昨日，在申萬一級鋼鐵行業(yè)已披露中報的10家公司中，有9家公司二季度末籌碼集中度較一季度末出現(xiàn)提升，占比90%，在28個申萬一級行業(yè)中排名居首。

具體來看，截至二季度末，沙鋼股份股東數(shù)為4.76萬戶，較一季度末8.3萬戶籌碼集中度提升42.63%，在行業(yè)內(nèi)居首；此外，大冶特鋼（14.35%）、魯銀投資（11.02%）、物產(chǎn)中拓（10.99%）、金洲管道（10.68%）等個股籌碼集中度提升均超過10%。

從市場表現(xiàn)來看，7月份以來，上述9只個股中有8只個股實現(xiàn)上漲，方大特鋼（35.01%）、沙鋼股份（14.87%）、物產(chǎn)中拓（12.55%）、安陽鋼鐵（12.40%）、魯銀投資（11.46%）、南鋼股份（11.06%）等個股漲幅均超過10%，實現(xiàn)不俗的市場表現(xiàn)。

業(yè)績方面，上述籌碼集中度提升的公司在今年中期也普遍實現(xiàn)了不俗的業(yè)績，除金洲管道業(yè)績小幅下滑外，其余公司中期業(yè)績均實現(xiàn)同比增長，而魯銀投資（8204.15%）、南鋼股份（317.82%）、沙鋼股份（204.48%）、安陽鋼鐵（124.00%）、酒鋼宏興（114.82%）等5家公司今年中期業(yè)績均實現(xiàn)同比翻番或扭虧。

對于當(dāng)前板塊的投資策略，長江證券表示，目前市場估值處于整體抬升過程中，板塊輪動效應(yīng)明顯，前期滯漲的鋼鐵板塊機會仍在，同時由于板塊中期預(yù)期相對穩(wěn)定，可波段操作并重點關(guān)注四類個股：1.地處國企改革先鋒地區(qū)的馬鋼股份；2.受益于鎳價上漲的太鋼不銹；3.具有合并預(yù)期的首鋼股份、河鋼股份、新興鑄管；4.低估值、具有業(yè)績安全墊的方大特鋼、大冶特鋼。

采掘板塊行情有望延續(xù)

《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在申萬一級采掘行業(yè)中，截至昨日，已有22家公司披露中報，其中17家公司二季度末籌碼集中度較一季度末出現(xiàn)提升，占比77.27%，在28個申萬一級行業(yè)中排名第二。

具體來看，截至二季度末，西山煤電（15.13%）、寶泰�。�13.48%）、*ST新集（13.48%）、*ST神火（13.12%）等個股籌碼集中度較一季度末均提升10%以上，此外，*ST百花、陜西黑貓、潞安環(huán)能等個股籌碼集中度提升均超過7%。

從市場表現(xiàn)來看，7月份以來，上述個股中，有11只個股實現(xiàn)上漲，其中，寶泰隆大漲42.83%，潞安環(huán)能（25.84%）、西山煤電（22.48%）期間漲幅均超過20%，此外，露天煤業(yè)（12.25%）、*ST百花（11.66%）、*ST新集（10.47%）等個股三季度以來也有不錯表現(xiàn)，漲幅均在10%以上。

業(yè)績方面，上述個股中，*ST神火（324.42%）、*ST新集（104.18%）兩家公司在行業(yè)內(nèi)相對突出，今年中期均實現(xiàn)業(yè)績扭虧。

投資策略上，中泰證券表示，基于政策面和煤價走勢的判斷，目前位置和時點繼續(xù)看好煤炭股，板塊行情有望延續(xù)，并大概率跑贏大盤。重點推薦彈性較大的焦煤標(biāo)的：西山煤電、冀中能源、潞安環(huán)能、盤江股份、開灤股份。綜合業(yè)績彈性和國企改革預(yù)期來看，推薦標(biāo)的：西山煤電、冀中能源、潞安環(huán)能、陽泉煤業(yè)、兗州煤業(yè)、陜西煤業(yè)。

交通運輸三角度掘金

《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至昨日，在申萬一級交通運輸行業(yè)已披露中報的29家公司中，有22家公司二季度末籌碼集中度較一季度末出現(xiàn)提升，占比75.86%，在28個申萬一級行業(yè)中排名第三。

具體來看，截至二季度末，飛馬國際股東數(shù)為2.17萬戶，較一季度末3.68萬戶籌碼集中度提升41.16%，在行業(yè)內(nèi)居首；此外，華貿(mào)物流（20.84%）、皖江物流（18.56%）、皖通高速（12.09%）、連云港（10.12%）等個股籌碼集中度提升幅度均超過10%。

從市場表現(xiàn)來看，7月份以來，山東高速（20.42%）、五洲交通（18.31%）、天津港（16.11%）、鹽田港（13.48%）、贛粵高速（11.49%）、深高速（10.27%）等個股期間漲幅均超過10%。

業(yè)績方面，上述22家公司中有18家公司今年中期業(yè)績均實現(xiàn)同比增長，其中，新寧物流（260.45%）、華鵬飛（127.73%）、華貿(mào)物流（119.18%）、恒基達鑫（118.21%）、五洲交通（110.18%）等公司業(yè)績增幅較大，均實現(xiàn)同比翻番或扭虧。

對于板塊整體的投資機會，招商證券表示，建議從三個角度參與交運板塊，首先，在深港通將正式啟動的背景下，從估值和投資者偏好看，外資買入可能性較大的是深圳機場和東莞控股，建議投資者重點關(guān)注。其次，隨著市場風(fēng)格轉(zhuǎn)換，低估值、高股息率的高速板塊逐漸受到市場青睞，政策面近期也有改善跡象。第三，預(yù)計國企改革是下半年最大的確定性機會，尤其上海、廣東、山東等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)國企改革將進一步深化。個股重點推薦組合：東莞控股、深圳機場、山東高速、外運發(fā)展、華貿(mào)物流、光明地產(chǎn)。