香港交易所8月10日發(fā)布2016年上半年業(yè)績報(bào)告。港交所在業(yè)績報(bào)告中透露，為迎接深港通，香港結(jié)算完成了測試所需系統(tǒng)開發(fā)，現(xiàn)在技術(shù)上已準(zhǔn)備就緒，只待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，即可支持兩地股市互聯(lián)互通。

　　近日，深港通開通預(yù)期再度升溫，包括高盛、花旗、德意志資產(chǎn)管理等在內(nèi)的多家外資機(jī)構(gòu)均預(yù)測將于今年第三季度宣布推出。

　　香港證券業(yè)協(xié)會主席繆英源預(yù)計(jì)深港通最快10月份正式開通。他指出，深港通推出可進(jìn)一步增加人民幣投資渠道選擇。另外，國內(nèi)投資者投資非人民幣產(chǎn)品，某程度上可以對沖風(fēng)險(xiǎn)，加上深港通規(guī)則透明度高，可給予投資者信心。

　　市場人士認(rèn)為，深港通的開通對于A股引進(jìn)外資有較大的促進(jìn)作用。假設(shè)深港通開通初期額度參照滬港通，即北向深股通總額度為3000億元。若未來半年深股通額度使用率達(dá)到20%-40%，預(yù)計(jì)將為A股市場帶來600元-1200億元的增量資金。

　　類比滬港通，申萬宏源海外策略分析師梁金鑫認(rèn)為，未來深港通開通后，北上進(jìn)入A股市場的增量資金仍將十分有限。加之目前人民幣匯率穩(wěn)定性不高，為避免匯率風(fēng)險(xiǎn)，海外投資者投資A股動力不強(qiáng)，反而國內(nèi)資金借道港股通進(jìn)行海外投資意愿較強(qiáng)，導(dǎo)致港股通可用額度持續(xù)下降。

　　前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示，目前國內(nèi)機(jī)構(gòu)購買港股的渠道比較單一，以前主要通過QDII渠道及滬港通渠道，將來深港通開通也是一個渠道。現(xiàn)在內(nèi)地機(jī)構(gòu)投資者博弈深港通，布局港股也是一個正確的思路。一旦深港通開通，對A股和港股反彈都是一個很好的促進(jìn)作用。

　　此外，港交所公布的數(shù)據(jù)顯示，滬港通2016年上半年所得收益約7100萬港元，較2015年上半年的1.15億港元有所減少。2016年上半年滬股通及港股通成交均較2015年上半年下跌，其中滬股通平均每日成交金額下跌40%至30億元人民幣，而港股通平均每日成交金額則下跌40%至26億港元，但兩者成交量各自占本土市場成交量的百分比則均有所增長。

　　與此同時，4月下旬以來，港股通交投放大，可用投資額度持續(xù)減少，目前總余額已不足500億元人民幣。