隨著汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇跡象逐漸顯現(xiàn)，各主機(jī)廠商加碼生產(chǎn)的步調(diào)開(kāi)始更加明顯。

“7月的走勢(shì)超過(guò)我們預(yù)期�！�8月9日，在全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的月度銷(xiāo)量發(fā)布會(huì)上，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“狹義乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量同比增加近35%，這說(shuō)明各車(chē)企的信心開(kāi)始恢復(fù)�！�

產(chǎn)量增長(zhǎng)的背后是銷(xiāo)量端的發(fā)力。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，7月，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為155.99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.1%，創(chuàng)下今年以來(lái)最大單月增幅。其中，轎車(chē)、SUV、MPV三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均保持了較快增速。值得注意的是，轎車(chē)市場(chǎng)重新恢復(fù)增長(zhǎng)，并出現(xiàn)16.8%的增幅，被認(rèn)為是帶動(dòng)車(chē)市走高的一個(gè)重要原因。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，事實(shí)上，轎車(chē)回暖，以及SUV繼續(xù)高增長(zhǎng)，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)在車(chē)企的銷(xiāo)量上得以顯現(xiàn)。

轎車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.8%

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年7月，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)（轎車(chē)、SUV、MPV）合計(jì)銷(xiāo)量為155.99萬(wàn)輛。在7月銷(xiāo)量的帶動(dòng)下，今年前7個(gè)月，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)1221.3萬(wàn)輛，累計(jì)增速提升至13.5%。

從各細(xì)分市場(chǎng)的情況來(lái)看，前7個(gè)月，轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量640.6萬(wàn)輛，同比下滑2%；SUV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)44.9%，至451.4萬(wàn)輛；MPV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)15.9%，累計(jì)銷(xiāo)量129.2萬(wàn)輛。

良好的市場(chǎng)表現(xiàn)增加了企業(yè)信心。記者了解到，7月，廠家產(chǎn)量167.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.7%；相比之下，前7個(gè)月產(chǎn)量的累計(jì)增幅為11.8%，7月產(chǎn)量回升較為明顯。

“這說(shuō)明汽車(chē)廠商對(duì)市場(chǎng)的信心在恢復(fù)�！贝迻|樹(shù)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“7月之所以能呈現(xiàn)超預(yù)期的增長(zhǎng)，轎車(chē)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)比較大�！�

記者了解到，在7月之前，車(chē)市的增長(zhǎng)幾乎依賴(lài)SUV“單腿走路”。然而，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，7月，轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.8%，至81.4萬(wàn)輛，成為7月車(chē)市的最大“爆點(diǎn)”。

此外，SUV市場(chǎng)依然保持同比48.7%的高速增長(zhǎng)，7月銷(xiāo)量59.9萬(wàn)輛；MPV則增長(zhǎng)36.1%，至14.7萬(wàn)輛。

細(xì)分市場(chǎng)的不同表現(xiàn)直接反映在車(chē)企的銷(xiāo)量上。記者了解到，受轎車(chē)市場(chǎng)回暖影響，走量產(chǎn)品以轎車(chē)為主的一汽-大眾，7月同比增幅達(dá)34%，大幅高于前7個(gè)月14%的累計(jì)增幅。上汽大眾的同比增幅為32%，也高于前7個(gè)月6%的增速。

此外，7月，東風(fēng)本田在A級(jí)新車(chē)新思域帶動(dòng)下，同比增長(zhǎng)79%，以5.4萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量首次進(jìn)入排行榜前十。

A級(jí)轎車(chē)帶動(dòng)市場(chǎng)整體上行

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年6月，A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)25%的增長(zhǎng)，這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)在7月得到延續(xù)。

“7月，A級(jí)轎車(chē)的增速在20%以上。”崔東樹(shù)告訴記者，這說(shuō)明該細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)始持續(xù)回暖，A級(jí)轎車(chē)增長(zhǎng)是帶動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)整體上行的主要原因。

“我們認(rèn)為去年SUV市場(chǎng)，特別是小型SUV搶占了一些轎車(chē)的份額�！比涨�，東風(fēng)標(biāo)致的一位負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“去年小型SUV市場(chǎng)的高增長(zhǎng)主要是受新車(chē)?yán)瓌?dòng)，但今年A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)有很多新車(chē)�！�

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，被認(rèn)為與A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的小型SUV市場(chǎng)，上半年增速為21%，而在2015年，這一市場(chǎng)的增速達(dá)160%，小型SUV市場(chǎng)增速放緩被認(rèn)為給A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)回暖提供了空間。

記者了解到，A級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域再次成為新車(chē)加碼的重要市場(chǎng)，包括一汽-大眾全新寶來(lái)、東風(fēng)本田第十代思域、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和新朗動(dòng)、東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K3、東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸、上汽通用雪佛蘭全新科魯茲等新產(chǎn)品集中推出。

“我們大致統(tǒng)計(jì)了一下，今年上半年一共有超過(guò)150款新車(chē)推出�！睎|風(fēng)標(biāo)致的品牌負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“其中很大一部分都集中在A級(jí)轎車(chē)區(qū)間�！�

“新車(chē)上市一般需要3個(gè)月左右的銷(xiāo)量爬坡�！贝迻|樹(shù)表示，這意味著這批新車(chē)有望在下半年持續(xù)發(fā)力，“車(chē)企的新產(chǎn)品推出是有周期的，這就導(dǎo)致細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況也有周期�！�

在此情況下，轎車(chē)市場(chǎng)持續(xù)恢復(fù)活力，被認(rèn)為是下半年車(chē)市增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿�，而隨著車(chē)企A級(jí)轎車(chē)新產(chǎn)品集中推出，其競(jìng)爭(zhēng)也將繼續(xù)加大。